2016年，市区万米道路得到升级改造——
多条道路“动手术”，
阵痛期间，请您多谅解
□ 时报记者 卢仙格
“阡陌交通”是一个地区的主要脉络，也牵动着城市的经济发展。近日，三门峡的多条道路正处在升级改造当中，对于修路，市民真是又爱又恨。部分市民向记者反映，家门口机器声轰鸣，这样的阵痛期，还要持续多久？对此，记者对相关部门进行采访。
幼儿园孩子穿过工地上学
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茅津南路夜晚加班施工扰民，请您再忍半个月
近日，家住茅津南路的市民杨先生向本报反映，该路段施工已久，最近常常夜里11时还在施工，噪音污染非常严重。
记者从三门峡市住建局了解到，由于前期的扬尘治理等情况，茅津路的工期略微有些延后。该局相关负责人曲科长告诉记者，目前茅津南路已经到了最后的沥青铺设阶段，为了保证该条道路在“十一”之前，能够全线贯通，经过与环保、城管等部门的协调后，允许该路段施工到夜里11时。
“但是延长施工时间的情况并不是每天都有，只是工人们为了保证一些道路维修的单项工程能够完成，才选择延长施工。为了大家出行方便，工人们有时白天黑夜连轴转，也很辛苦，希望大家能够谅解。”曲科长说道。
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上阳路进入最后修缮期，孩子上学需穿“障碍”通过
作为市区南北方向主干道的上阳路，目前已经进入人行道的最后修缮阶段。人行道被档板拦住后，位于上阳路与文明路交叉口附近的三门峡市实验幼儿园有些犯愁。该幼儿园的张老师告诉记者，从开学至今，孩子上学都是“翻山越岭”，虽然上阳路主干道已经恢复通行，但是送孩子的家长没法停车，只能步行穿过施工区送孩子上学。
市住建局相关科室的工作人员表示，上阳路再有一个星期就会彻底竣工，所有的道路施工设施都会移除。记者在此提醒，行人、孩子、家长在通过施工区域时，一定要注意安全。此外，希望在孩子上学和放学的时间段，工人们可以放慢施工节奏，为孩子们安全通过提供一定的方便。
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今年我市升级改造道路长度共计万米以上
市住建局工作人员告诉记者，今年我市计划打通的9段7条“断头路”分别为，向青路、向青南路、会纺路、六峰路南延（南环路—陕州大道）道路工程、六峰北路（虢博路——北环路）道路工程、大岭北路、仓库路、北环路二期道路工程，共计维修长度为4097米；维修及改造的道路分别为上阳路、银昌路、茅津南路、春秋路、经三路、黄河路人行道共计6510米。
记者了解到，市区目前在修的主要干道，除了茅津路和上阳路外，还包括春秋路、经三路、黄河路等。曲科长告诉记者，春秋路和经三路预计会在10月底完工；黄河路的人行道改造工程正在进行，其中某一路段的施工时间在1个月左右,这也就意味着沿途商户受修路影响的时间为1个月，而黄河路人行道将在12月中旬全面改造结束；此外，崤山路的道路维修工作已经基本结束。
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市民提议道路维修材料重复利用，是否可行？
面对越修越宽的道路，不少市民表示，虽然存在难熬的阵痛期，但是道路的提升改造为市民以后的生活带来了很大的便利。不过这样是否存在一定的资源浪费情况呢？有市民提出建议，在道路维修时拆除的方砖等建筑材料是否还可以循环利用。
曲科长告诉记者，由于人工费用大、效率低，道路维修时，前期的方砖、缘石等都是机械拆除，所以损毁率比较高，再利用难度较大，另外，一些老旧方砖的颜色和花纹等已经老化和破裂，使用起来比较困难，道路拆除的砖块等只有少数被重复利用，大多数变为建筑垃圾被清理。
此外，由于道路维修造成的拥挤，一定程度上也加大了环境污染程度。环保部门相关工作人员告诉记者，扬尘污染和机动车长时间怠速排放产生的尾气都会影响空气质量。住建部门的相关工作人员表示，在道路维修时，一直坚持做到“六合百分百”，尽量减少或者不损害道路两旁的植被，积极建设绿色道路，为市民出行时带来美的享受。
