“我觉得在这个行业需要出台一些新的措施，还有就是人们从自身角度做起，我们尽力做好我们自己。”
裴先生，36岁，文创行业：
“责任应该是互相的，共享单车应该要有一个机制，年龄不到的小朋友不能注册的。还有一个就是社会上宣传没有到位，因为不止小朋友，还有很多刚学会骑车的人就开始骑车，我觉得这是很危险的事情。不适合骑单车的人就不应该去骑共享单车。”
“锁是技术方面的原因，不应该成为事故的主要责任。”
“（机械锁）是一个战略考虑吧，我们没有办法去干涉。如果市场竞争力不够，那么他们就没办法走下去；如果发展得好，他们自己都会更新换代。”
“（ofo）是为了让更多人来使用，对我们也有好处。可是（如果小孩子）是通过非法手段打开，这个就很难讲了。”
王女士，80后，自由职业：
“自身或者父母的责任比较大一点，单车肯定也要负起一定的责任。”
“要给小孩灌输一下安全的意识，父母有责任看小孩子手机里的app，删掉。小孩子总要自己到外面，防患于未然。”
“（共享单车）肯定是要身份实名制，然后要刷脸。”
“再高的开锁（成本），无论再好肯定也能开啊。技术门槛再高也要看用的人，和锁没有什么关系了。”
“我觉得这个东西蛮好的，低碳环保。乱停乱放还是靠用车人的自身约束，靠自觉。”
“现在不是有定位的嘛，如果定位到小区楼下，最后使用的人罚款或封掉账号，影响到个人信用的问题。”
